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液壓系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2014-08-13 19:20:28
 

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用說(shuō)明(二)

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法

一、嚴(yán)重噪音

故    障

產(chǎn)  生  原  因

消  除  方  法

油泵吸空

吸入濾油器堵塞或太小

清潔或更換新濾油器

吸入管道內(nèi)徑太小

換裝較大內(nèi)徑的管子

吸入管道彎曲太多

更換或用較大內(nèi)徑的管子

在吸入管道中有局部縮小。如:閥門(mén)部分關(guān)閉或堵塞,油管損壞或軟管損壞

打開(kāi),修理或更換油閥,修復(fù)或更換油管及軟管

油太冷

把油加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?/p>

油粘度過(guò)高

使用推薦的液壓油

油產(chǎn)生蒸氣

降低工作溫度到適當(dāng)溫度(規(guī)定溫度)加油或更換適當(dāng)?shù)挠?/p>

油泵轉(zhuǎn)速較高

降低油泵轉(zhuǎn)速到規(guī)定轉(zhuǎn)速

油箱不透氣

加裝通氣用的空氣濾清器

油生泡沫

油箱內(nèi)油面過(guò)低

加油到正確位置

油箱安裝(位置)錯(cuò)誤

改進(jìn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

用油錯(cuò)誤

換適當(dāng)?shù)挠?/p>

油泵軸的密封漏氣

更換密封

吸入管道中接頭漏氣

緊固接頭或更換新接頭

吸入軟管漏氣

更換軟管

排除空氣不良

整機(jī)重新排氣

機(jī)械振動(dòng)

傳動(dòng)中心線不正,聯(lián)軸器松動(dòng)

重新調(diào)整

管落振動(dòng)

緊固管落或加裝管卡

油泵

磨損或損壞

修理或更換新油泵

 

型號(hào)不適當(dāng)

更換較適當(dāng)?shù)男吞?hào)

電動(dòng)機(jī)

磨損或損壞

修理或更換

 

型號(hào)不適當(dāng)

更換較適當(dāng)?shù)男吞?hào)

溢流閥或安全閥

不穩(wěn)當(dāng)

更換較適當(dāng)?shù)拈y

 

二、壓力不足或完全無(wú)壓力

故    障

產(chǎn)   生   原   因

消  除  方  法

油泵轉(zhuǎn)向不對(duì)

油管吸入空氣

改正油泵旋轉(zhuǎn)方向

油泵過(guò)度發(fā)熱

油泵磨損或損壞

修理或更換

油粘度過(guò)低

使用推薦粘度的液壓油

冷卻不足或冷卻中斷

改進(jìn)或調(diào)整冷卻系統(tǒng)

油泵轉(zhuǎn)速過(guò)低或動(dòng)力功率低

聯(lián)軸器或電動(dòng)機(jī)有故障

消除故障

從高壓側(cè)到回油側(cè)有泄漏

壓力調(diào)整錯(cuò)誤

調(diào)整正確

安全閥不關(guān)閉,有臟東西或零件磨損

清洗、確定損壞部分,修理或更換

操作閥或任一閥開(kāi)啟:有臟東西或零件磨損;電氣故障

確定機(jī)器故障,調(diào)整清洗,修理或更換

油缸內(nèi)壁、活塞桿或活塞密封損壞

修理或?qū)⒏鼡Q元件

活塞密封環(huán)材料和液壓油不相適應(yīng),或密封裝置不合理

更換密封環(huán)材料或改進(jìn)密封裝置

 

 

三、力失?;蛞毫鞑▌?dòng)和振動(dòng)

故       障

產(chǎn)   生    原    因

消   除   方   法

油泵吸空

參見(jiàn)故障一

參見(jiàn)故障一

油生泡沫

參見(jiàn)故障一

參見(jiàn)故障一

機(jī)械振動(dòng)

參見(jiàn)故障一

參見(jiàn)故障一

溢流閥或安全閥跳動(dòng)

參見(jiàn)故障一

參見(jiàn)故障一

閥座磨損

修理或更換

閥的緩沖不足

裝配較合適的機(jī)構(gòu)

閥零件粘著

油不清潔

放出油、清洗設(shè)備及零件,換加清潔的油

油泵輸油不均勻

油泵型式或油泵結(jié)構(gòu)不適于達(dá)到預(yù)期的目的

更換較適宜的泵

設(shè)備內(nèi)混有空氣

設(shè)備內(nèi)沒(méi)有完全除去空氣

設(shè)備除氣,檢查接頭和放氣孔

 

 

四、流量太小或完全不流油

故       障

產(chǎn) 生 原 因

消  除  方  法

油泵吸空

參見(jiàn)故障一

參見(jiàn)故障一

油生泡沫

參見(jiàn)故障一

參見(jiàn)故障一

油泵磨損

參見(jiàn)故障一

參見(jiàn)故障一

油泵轉(zhuǎn)速過(guò)低或動(dòng)力功率太小

參見(jiàn)故障二

參見(jiàn)故障二

從高壓側(cè)到回油側(cè)有泄漏

參見(jiàn)故障二

參見(jiàn)故障二

油泵旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤

電氣接線錯(cuò)誤

改正接線

 

 

五、油溫過(guò)高

故   障

產(chǎn)   生   原   因

消  除  方  法

從高壓側(cè)到回油側(cè)有泄漏

安全壓力調(diào)整的太高

調(diào)整正確

安全閥性能不好

更換合適的結(jié)構(gòu)

閥的工作不好,密封錯(cuò)誤或損壞

參見(jiàn)故障二

油粘度過(guò)低

使用推薦的液壓油

當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時(shí),油仍在溢流閥的設(shè)定下溢回油箱

卸荷回路的動(dòng)作不良

檢查電氣回路、電磁閥等的動(dòng)作是否正常

由于污染或零件缺陷產(chǎn)生通氣系統(tǒng)

清潔,必要時(shí)修理

安全壓力調(diào)整的太低

調(diào)整正確

冷卻不足

冷卻水供應(yīng)失靈

消除故障

 

冷卻水管道中有沉淀

清潔管道

散熱不足

油箱散熱面積不足

改裝冷卻系統(tǒng)及(或)加大油箱

油泵過(guò)熱

由于磨損造成的功率損失

修理或更換

用粘度過(guò)低或過(guò)高的油工作

使用推薦的液壓油

油箱中液面太低

加油至正確的位置

油阻力過(guò)大

管道內(nèi)徑和需要的流量不相適,或閥通徑不夠

更換適宜的管道和閥或降低功率