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金屬打包機(jī)(液壓打包機(jī))2
三.主要技術(shù)參數(shù)
序號(hào) |
參數(shù)內(nèi)容 |
備注 |
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1 |
主壓油缸 |
型 號(hào) |
YG200/140-450 |
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公稱推力 |
1000KN |
行程 |
450mm |
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2 |
側(cè)壓油缸 |
型 號(hào) |
YG160/100-800 |
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公稱推力 |
650KN |
行程 |
800mm |
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3 |
門蓋油缸 |
型 號(hào) |
YG100/70-900 |
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公稱推力 |
250KN |
行程 |
900mm |
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4 |
翻包油缸 |
型 號(hào) |
YG80/50-320 |
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公稱推力 |
80KN |
行程 |
320mm |
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5 |
料箱尺寸 |
mm |
長(zhǎng)×寬×高 |
1000×600×500 |
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6 |
包塊尺寸 |
mm |
寬×高 |
200×200 |
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7 |
工作壓力 |
25Mpa |
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8 |
包塊密度 |
≥2000Kg/m3 |
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9 |
單循環(huán)時(shí)間 |
≥150S |
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10 |
電動(dòng)機(jī) |
型號(hào) |
YQB160M-4 |
功率 |
11KW |
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轉(zhuǎn)速 |
1460r/min |
數(shù)量 |
1臺(tái) |
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11 |
油泵 |
型號(hào) |
40YCY14-1B |
壓力 |
31.5Mpa |
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流量 |
40ml/r |
數(shù)量 |
1臺(tái) |
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四、液壓系統(tǒng)液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))
液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))的液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、液壓站、管路等組成。(參見(jiàn)液壓原理圖、液壓元件表等)
主要液壓元件
1、溢流閥 型號(hào)YF-B10H4-S,壓力調(diào)節(jié)范圍16~31.5Mpa,用作系統(tǒng)的安全閥,來(lái)保證液壓系統(tǒng)的最高壓力并維持壓力恒定,實(shí)現(xiàn)調(diào)壓穩(wěn)壓和限壓。系統(tǒng)倘有過(guò)載使其在壓力調(diào)定值內(nèi)穩(wěn)壓溢流,確保系統(tǒng)安全,系統(tǒng)壓力值可通過(guò)旋轉(zhuǎn)溢流閥手柄來(lái)調(diào)節(jié)得到液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))。
2、手動(dòng)換向閥 采用三只34SM-B20H-W和一只34SO-B10H-T手動(dòng)換向閥操作,三只“M”型閥分別控制主壓油缸、側(cè)壓缸和門蓋缸,一只“O”型閥控制翻包缸。該閥是用手動(dòng)操縱桿使閥芯移位,以控制油流的溝通切斷和方向變換,操作者可根據(jù)操作要求改變換向閥的手柄位置,使油液換向,從而改變油缸動(dòng)作液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))。
3、溢流閥 型號(hào)YF-L10H1,共二只,用來(lái)降低翻包工作壓力。裝于翻包系統(tǒng)液壓管路上液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))。
4、油 泵 該泵是采用配油盤配油,缸體旋轉(zhuǎn)的軸向柱塞泵。由于滑靴和變量頭之間、配油盤之間采用了液壓靜力平衡結(jié)構(gòu),因而具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、效率高、壽命長(zhǎng)、重量輕、自吸能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)(參見(jiàn)附圖 油泵機(jī)構(gòu)示意圖),其工作原理為:高壓油液由通道(a)、(b)、(c)進(jìn)入變量殼體(302)的下腔(d),并由此經(jīng)通道(e)分別進(jìn)入通道(f)進(jìn)入伺服活塞(312),下端環(huán)行面積產(chǎn)生的推力時(shí),則高壓油經(jīng)(h)進(jìn)入上腔(g)推動(dòng)變量活塞(301)向下移動(dòng),從而使變量頭傾斜角變大泵的流量增加。當(dāng)伺服活塞下端的推力大于彈簧推力時(shí),則伺服活塞向上移動(dòng),關(guān)閉了通道(h),并使(g)腔油液流經(jīng)通道(i)而卸壓,故變量活塞向上移動(dòng),流量相應(yīng)減少。與電動(dòng)機(jī)一起構(gòu)成泵站是系統(tǒng)的動(dòng)力能量源液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))。
(二)油箱 采用鋼板焊接而成,油箱上裝有檢修孔(用于對(duì)油箱內(nèi)部清洗,進(jìn)行日常維護(hù))、液位溫度計(jì)(用于觀察油箱油位和測(cè)量油溫)、空氣濾清器(進(jìn)入油箱空氣的過(guò)濾裝置、兼作加油口)等液壓輔件。同時(shí)油箱作為操作臺(tái)架,換向閥塊置于油箱蓋板上,上面裝有操作臺(tái)面板,設(shè)有操作銘牌等。
(三)液壓管路 液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))液壓管路均采用無(wú)縫鋼管,利用管夾固定在機(jī)體上,為方便拆卸,管路中還設(shè)有管接頭等,門蓋缸、翻包缸的近缸均采用高壓膠管液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))。
(四)液壓原理說(shuō)明 液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))的各閥手柄處于中位時(shí),高壓油液經(jīng)換向閥回入油箱,系統(tǒng)作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。將主壓缸手柄扳至前位,則主壓油缸前進(jìn),扳至后位,則主壓缸回程。將側(cè)壓缸(或門蓋缸閥)手柄扳至前位,則側(cè)壓缸前進(jìn)(或門蓋蓋下),手柄扳至后位,翻包缸閥手柄扳至前位(或后位),翻包缸翻起(或復(fù)位)液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))。
五、安裝與調(diào)試液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))
(一)液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))機(jī)器在工作時(shí)無(wú)顯著振動(dòng),故對(duì)基礎(chǔ)無(wú)特殊要求,用戶可根據(jù)具體條件將機(jī)械設(shè)置在戶內(nèi),澆注普通混凝土地坪液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))。
(1)液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))將主機(jī)落位,初步調(diào)整其水平;在油箱上安裝電氣箱箱式剪切機(jī)。
(2)液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))用自備60A自動(dòng)空氣開關(guān),并向電氣箱內(nèi)接入電源箱式剪切機(jī)。
(三)調(diào)試
1、液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))調(diào)試前的準(zhǔn)備工作箱式剪切機(jī)。
(1)檢查機(jī)械、液壓、電氣各聯(lián)接處是否松動(dòng),并緊固機(jī)械液壓、電氣各聯(lián)接部分。
(2)根據(jù)潤(rùn)滑要求向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。
(3)向油箱內(nèi)加注經(jīng)嚴(yán)格過(guò)濾的工作用油,加油量一般為油箱容積的80%(夏天用YB-N46#,冬天用YB-N32#液壓油),并向油泵泄油口加油箱式剪切機(jī)。
(4)操作者在詳細(xì)了解了本機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)、功用以及液壓原理后,并在本廠安裝人員指導(dǎo)下,方可開始操作箱式剪切機(jī)。
(3)逐步調(diào)節(jié)溢流閥手柄,使壓力表示值為8Mpa左右,按照操作順序操作,對(duì)各油缸進(jìn)行單動(dòng),觀察其運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn)無(wú)振動(dòng),并逐步調(diào)整主壓缸、側(cè)壓缸與底板和側(cè)架之平行度,將主壓缸、側(cè)壓缸固定,用調(diào)整支座托住油缸尾部。
3、負(fù)荷試車箱式剪切機(jī)
(1)待單油缸操作動(dòng)作熟悉后可進(jìn)行負(fù)荷試車液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,使壓力表示值為20~26.5Mpa左右,緊固并緊螺母(翻包缸壓力在出廠前即已調(diào)定在6Mpa左右,故不必再調(diào))。按操作順序做幾個(gè)打包順序。
(3)向壓縮室加料,負(fù)荷試車采用實(shí)物打包形式,壓制1~2個(gè)包塊并在每個(gè)油缸行程到位后分別保壓3~5秒,對(duì)系統(tǒng)作耐壓試驗(yàn),觀察有無(wú)滲漏油現(xiàn)象,如有,待系統(tǒng)卸壓后排除液壓打包機(jī)(金屬打包機(jī))。
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