Y83-5000型液壓金屬屑并機(jī)

一、用途與特點(diǎn)

（一）用途

本機(jī)主要用于將各種金屬屑（鑄鐵屑、銅屑、鋁屑等）通過模具壓制成塊，極大方便了金屬?gòu)U屑的運(yùn)輸及回用，是鋼鐵廠、有色金屬?gòu)S、冶煉廠的理想設(shè)備。

（二）特點(diǎn)

a、本機(jī)采用全液壓傳動(dòng)，工作平穩(wěn)、噪音小。

b、本機(jī)采用可編程控制器控制，操作方便，生產(chǎn)效率高。

二、總體結(jié)構(gòu)

本機(jī)由機(jī)械部分、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)三部分組成（見總體結(jié)構(gòu)布置圖及示意圖）

（一）機(jī)械部分：由機(jī)架、主壓油缸、出料機(jī)構(gòu)、加料機(jī)構(gòu)等組成

1、機(jī)架由上下梁和四立柱等組成，是主機(jī)的框架，機(jī)器的其余部件均用螺栓緊固在上面，它是主要的受力部件。

2、主壓油缸和輔助油缸：主壓油缸為雙作用活塞式油缸，輔助油缸為雙作用活塞式油缸，主壓油缸的活塞上部與輔助油缸的活塞桿緊密相聯(lián)，主壓油缸的上下運(yùn)動(dòng)由輔助油缸帶動(dòng)，主壓油缸通過法蘭固定在主機(jī)的上梁上。

3、出料機(jī)構(gòu)：由出料油缸推板及其支架等組成。主要用來將壓制好的屑?jí)K從模具中推出，以便進(jìn)行下一個(gè)壓制過程，它通過螺栓緊固在下梁工作臺(tái)面上。

4、加料機(jī)構(gòu)：由料斗和輸送帶等組成，主要用來將金屬屑推至模腔中，達(dá)到自動(dòng)送料的目的。

（二）電氣系統(tǒng)由電機(jī)、電氣控制箱、線路等組成。（見電氣原理圖）

（三）液壓系統(tǒng)由液壓站、油泵、主油箱、輔油箱等組成。（見液壓原理圖）

三、工作原理

參見圖2a-d，原始狀態(tài)如圖2(a)，聯(lián)接桿（12）與沖頭（13）在液壓屑并機(jī)的上置位。

第一步：料斗內(nèi)須加足金屬屑，抽板機(jī)構(gòu)的抽板置于模具下端處于關(guān)閉狀態(tài)。

第二步：?jiǎn)?dòng)油泵電機(jī)，使液壓系統(tǒng)達(dá)到正常供壓狀態(tài)后，按住起動(dòng)按扭，加料機(jī)構(gòu)加料，往模具模腔內(nèi)加金屬屑，同時(shí)屑并機(jī)主油缸帶動(dòng)聯(lián)接桿與沖頭桿快速向下，將模腔內(nèi)金屬屑充實(shí)后自動(dòng)轉(zhuǎn)換成慢速加壓下壓將金屬屑?jí)褐瞥娠瀴K。

第三步：主油缸卸壓后，抽板機(jī)構(gòu)將抽板抽出。主油缸快速下行將餅塊推出模具。

第四步：抽板機(jī)構(gòu)將抽板關(guān)閉，同時(shí)將餅塊推出模架，主副液壓缸上行至上置位完成一塊餅塊的擠壓，即一次循環(huán)動(dòng)作結(jié)束。

四、主要技術(shù)參數(shù)

五、電氣系統(tǒng)

（另附電氣原理說明書）

六、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由油泵、液壓站、主、輔油箱、管道等組成（見液壓系統(tǒng)原理圖）

1、油泵型號(hào)：160YCY14-1B、80YCY14-1B，排量160ml/r、80ml/r由一臺(tái)45KW電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

2、液壓站：安裝在主油箱上部，是由專門設(shè)計(jì)的集成塊和電液換向閥、溢流閥，順序閥、壓力繼電器等組成是液壓系統(tǒng)的中心樞紐。

a、插裝閥:該閥具有下述優(yōu)點(diǎn)：

（1）、通流能力大，特別適用于大流量場(chǎng)合。

（2）、閥芯動(dòng)作靈敏、抗堵塞能力強(qiáng)。

（3）、密封性好、泄露小，油液流經(jīng)閥口壓力損失小。

（4）、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。

b、充液閥型號(hào)RCF-100B1-10，主要用于當(dāng)主油缸快速下行時(shí)，給主缸上腔充液，確保不吸空，當(dāng)主缸壓力達(dá)到某一值時(shí)充液閥自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)主油缸回程時(shí)充液閥再次打開，主缸上腔液壓油經(jīng)充液閥回油箱。

3、濾油器型號(hào)RFA-800×20F用來過濾液壓油中的雜質(zhì)，確保液壓系統(tǒng)中的油液清潔度

4、管路  系統(tǒng)基本管路采用高壓無縫鋼管，油缸與閥站之間采用高壓膠管總成，以便于安裝和拆卸。主缸進(jìn)油：38/4S-1800H；主缸回油：38Ⅰ-1500A；副油缸進(jìn)油：38/4S-2500H; 副油缸回油38/4S-2300H;抽板缸進(jìn)油:25/4S-2500H；抽板缸回油: 25/4S-2300H,,閥塊進(jìn)油：51/4S-1500F

七、安裝與調(diào)試

（一）、安裝

1、機(jī)器在工作時(shí)無明顯振動(dòng)，故對(duì)基礎(chǔ)無特殊要求。

2、將主機(jī)、油箱部件按照液壓原理安裝好，及相關(guān)管路聯(lián)接好。

3、將室內(nèi)電線與本機(jī)電器箱連接好。

（二）、調(diào)試

1、準(zhǔn)備

a、檢查各連接部件是否松動(dòng)，尤其是各法蘭管接頭處。

b、按電氣原理圖檢查各接線部位是否松動(dòng)，電氣系統(tǒng)接地是否可靠。

c、油箱內(nèi)加注必須經(jīng)過過濾的液壓油（N46#），主油箱的加油量應(yīng)到液位溫度計(jì)的中上部，向油泵泄油口加注液壓油。

d、按下工作按扭，調(diào)節(jié)溢流閥使其壓力升高到10Mpa，使主副油缸反復(fù)上下十次，觀察有無異常，把主油缸提起，按動(dòng)出料油缸反復(fù)動(dòng)作十次，觀察有無異常，調(diào)整主油缸上下行程位置及推料前后位置。

2、調(diào)試

八、試車

（一）、空載試車

按下工作按鈕，觀察其工作情況是否正常。

（二）、負(fù)載試車

當(dāng)空載試車無異常后，既可進(jìn)行負(fù)載試車，按下工作按鈕調(diào)逐漸給系統(tǒng)加壓并達(dá)到規(guī)定值 25Mpa，調(diào)節(jié)壓力繼電器旋紐，使其壓力值略低于系統(tǒng)壓力（約低于0.5-0.8Mpa）一切正常后即可加料開機(jī)工作。

九、使用與操作

1、加入油箱內(nèi)的油液必需經(jīng)過嚴(yán)格過濾，并保持足夠的油量，加注的油液為YB-N46號(hào)抗磨液壓油。

3、機(jī)器出現(xiàn)嚴(yán)重漏油，或其它不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢修，待排除故障后方可繼續(xù)工作。